（观察者网讯）近期，我军持续组织海空兵力在台海方向战备警巡。今天，又来了一位“新同志”。
11月28日晚间，台防务部门通报称当天共有27架次..军机进入台“西南空域”，通报中首次出现“运油-20”空中加油机的身影，引发岛内媒体广泛关注。
运-20总师唐长红院士曾介绍，运-20可以作为一个重要..在其基础上改装多型特种飞机，例如改装成为加油机。美媒此前援引军事专家分析称，运-20改装成加油机后将大幅提升战机空中续航能力，堪称“战力倍增器”。观察者网军事评论员表示我军目前加油机群规模较小，随着我军军机第一岛链内外作战需求提升，未来扩充加油机规模很有必要。
..通报
消息一经发布，台媒纷纷在第一时间以“运油-20首现台海”为题报道此事。其中，“联合新闻网”报道称，运油-20疑似与歼-16战机演练空中加油。
台媒关注“运油-20首现台海”
台媒热议的“运油-20”是我军型加油机。今年2月，美国防务新闻研判卫星照片称，中国陕西阎良某机场出现了4架运-20加油机，这意味着该型加油机即将投入量产。
美媒表示，加油型运-20投入批产，将解决..空中加油能力的不足的问题。加油型运-20将成为中国空军的“力量倍增器”，让中国战斗机拥有更长的滞空和战斗时间，使中国能够扩大其在周边空域的影响力。
今年9月，运-20总师唐长红院士在出席第13届中国航展新闻发布会上介绍，运-20不仅可以做战略运输机，还可以作为一个重要..在其基础上改装多型特种飞机，例如改装成为加油机。
观察者网军事评论员认为，和美军相比，我军加油机队是木桶上的大短板，人民空军已经拥有全球第二大战术战斗机机队和第二大特种机机队，但相对于我军庞大的战术战斗机队，..的加油机机队规模较小。轰油-6在役数量为21架，此外还有3架俄制伊尔-78加油机。
由于加油机机队规模较小，我军的加油机规模比较集中，战时集中配属到作战方向。与之相对的，美军的加油机数量472架，其中大型加油机439架。美军的加油机下放到各个联队，战时以联队为编制配属到战区。我军空军机队以侧卫系战机为主，靠庞大的内油能够支持现有的国防需求，但随着我军军机第一岛链内外作战需求提升，未来扩充加油机规模还是很有必要的。
网友拍摄的，有翼下加油装置的运-20图源：社交媒体
其实，我军军机近期进入台所谓“空域”已是常事。
10月4日，台当局两度发布“即时军事动态”称，当天日间发现56架次..军机进入台“空域”，创下记录。
在台当局发布11月28日“即时军事动态”前，一家岛内亲绿媒体报道称，..机本月每日不差的抵近..附近空域，本月还差两天就达到“全勤”。
值得一提的是，近一段时间以来，美国拜登政府的一些人频繁打“..牌”，对外发出支持“..”分裂势力的严重错误信号。就在本周，美个别议员窜访..，严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定。
11月26日，东部战区新闻发言人施毅陆军大校表示，中国人民..东部战区组织海空兵力持续在台海方向战备警巡，有关行动是应对当前..的必要举措。..是中国领土一部分，捍卫..和领土完整是我军神圣使命。战区部队将时刻保持高度戒备，采取一切必要措施，随时反击任何外部势力干涉和“..”分裂图谋。
