在国内汽车市场上，中型SUV越来越被大家喜欢，个头够大，大空间，不仅有面子关键还能装，当然了在中型SUV这个级别上，汉兰达经久不衰，每一款中型SUV推出之后，免不了的都要和汉兰达比较一下。
像冠道、楼兰、锐界等车型虽然在品质上都不错，但在销量上明显都没有汉兰达好，在韩系车中同样有一款中型SUV被大家给予厚望，可惜在上市之后才发现现实就是这么残酷，销量一般，它就是现代胜达。
现代胜达售价为20.28-27.28万元，定价上就比汉兰达要低，相比不少竞争对手，胜达的性价比还是蛮高的。但为什么大家不愿意选择胜达呢？
在外观上胜达虽然没有汉兰达那么硬气，但个性还是有的，前脸进气格栅与菲斯塔比较相似，两侧配备的是当下流行的分体式大灯，上方是细长的LED行车灯，下方立体感十足的远近光大灯，整体给人的感觉有很强的城市SUV效果。
在车身尺寸上胜达为4930*1910*1720mm，轴距达到了2865mm，长长的车身看起来很修长，车身线条平进，最显眼的就是在侧窗后方还有一块大的镀铬装饰，提升了胜达的辨识度。
尾部的辨识度较高，层次感明显，尤其是贯穿左右的尾灯，非常前卫，点亮后效果更佳。
作为中型SUV，自然在空间上的表现很重要，胜达车身长度和轴距表现不错，所以在内部空间上并不差，座椅采用了2+2+2的6座布局，座椅折叠、放倒以及进入到第三排都很方便。
内饰上胜达的整体布局比较规矩，算不上前卫，对称式的设计还是比较顺眼的，内饰上使用了少量的镀铬装饰，还有缝线，质感较好。
配置上标配了倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、方向盘换挡、7英寸液晶仪表、胎压显示等，高配车型中还有车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、自适应巡航、可开启的全景大天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动等。
动力上搭载了2.0T发动机，最大功率240马力，传动匹配了8速手自一体变速箱，在高配车型中还有适时四驱系统。
总结：其实从整体上看胜达的整体表现还是非常不错的，销量不好小编认为胜达在外观上颜值挺高，但车身偏窄，看起来感觉没有那么硬气。油耗较高也是胜达被吐槽的一点，还有就是品牌因素了，韩系车近两年在国内的竞争力明显下降。
