哈喽大家好，开始之前哪，我想先和大家交代一件事，那就是我想尝试用写小说的方式来介绍汽车，因为所有汽车媒体都是千篇一律的介绍，毫无趣味性可言，为了增加一下大家在阅读中的趣味性，今天《汽车视界观》将第一次尝试这个写作方式，希望大家看完能够积极的指导评论，帮助我进步。
《汽车江湖实录》第一章：两岁的奔腾T77 Pro
在中华大地的北方有一名叫长春的城，在此城中生活着一个庞大的奔腾家族，虽然与吉利家族，长安家族，哈弗家族相比还有些差距。但在紧凑型SUV战场上，还是占有一席之地的，而带领奔腾家族复兴的人就是两岁的奔腾T77。去年奔腾T77出生之时可谓引起了不小的轰动，因为此子长相甚是好看，而经过一年的蜕变，两岁的他更加让人着迷了。
今天奔腾T77 Pro能在汽车大陆引起波澜是因为，他经过一年的闭关苦练，终于将1.2T的斗志气旋练到了1.5T，并且在能量输出方面也是有了较大的进步，终于将自己小马拉大车的帽子给甩掉了。奔腾T77 Pro在汽车江湖榜，能力排名测试中，交出了最大功率得分：124kW，最大扭矩得分258N·m的好成绩。
并且奔腾T77 Pro在此次测试中，一举将最高热效率推到了39% ，在他这个年龄段是跻身一流梯队了，并且奔腾T77 Pro在接受采访时还表示，自己的这套1.5T斗志气旋还没有练到大成，大成之后能将最大功率发挥到140kW，最大扭矩发挥到300N·m，具体是不是这个样子我们就拭目以待吧。
奔腾T77 Pro通过参加这次汽车江湖榜测试，还爆出了自己的一些其它情况，比如在0-100km/h加速跑时奔腾T77 Pro用了9.78s，比自己一年前的成绩提升了1.42s，这个进步也是很大的。另外奔腾T77 Pro的三围也是被曝光量，长宽高分别为：4525*1845*1615mm，肩膀到大胯的距离是：2700mm 。前臂是麦弗逊式独立悬架的护甲，可后腿与一年前的自己没有变化，还是扭力梁式非独立悬架的护甲。
奔腾T77 Pro虽然将原来的1.2T斗志气旋修炼到了1.5T，但修炼的配套功法却还是老版的6挡手动和7挡双离合两本，用奔腾T77 Pro自己的话说是，这套功法我用的习惯。奔腾T77 Pro作为一个只有两岁的少年能带领着整个奔腾家族往前冲，是有他自己的长处的，而他身上这些闪光点我觉得也是有必要为大家介绍一下的，毕竟参加完这次汽车江湖榜之后奔腾T77 Pro的身价会涨到了10.58-13.88万，比之前整整涨了一万元。
奔腾T77 Pro作为奔腾家族的新星，家族的长老们可以说把整个家族的宝贝都给了他，像前侧气囊气，前后头部气囊气帘，胎压显示，主动刹车，道路交通标志识别，定速巡航，上坡辅助，全景天窗，远程启动，12.3英寸大屏，车联网等这些法宝，任由奔腾T77 Pro这5兄弟选，其它家孩子有的法宝奔腾T77 Pro这5兄弟都有，当然有些法宝数量不够五个，所以像主动刹车，道路交通标志识别这类法宝就被实力强的兄弟抢去了。
2岁的奔腾T77 Pro在汽车江湖榜现场大放异彩，身价与实力上涨之后更是与长安家族的长安CS55齐名，作为汽车大陆5大家族之一的长安家族不会允许这种事情的发生，在汽车江湖榜大会刚刚结束之后，长安CS55便杀气腾腾的将挑战书送到了奔腾T77 Pro手中。并扬言，三日之后紫禁之巅我们一决雌雄。好事的报社为此次决斗起来一个名叫做“寒江孤影”之战。
奔腾T77 Pro与长安CS55三日之后将战于紫禁之巅，欲知后事如何，且听下回分解。
