B52是架非常漂亮的飞机
当前美国战略轰炸机的"三驾马车"分别是B1B、B52、B2。这三驾马车作为美国空军的看家门脸，曾经创作过多个世界之最。其中一项"服役时间最久的轰炸机"就是B52所属。作为美军著名劳模，从1955年服役至今已有65年，掐着指头算算比"熊"还多了一年。几十年来B52征战四方，为美国立下了赫赫战功。眼看着到了该退休的年纪，美军却又公布了新的延寿计划，计划让B52服役至本世纪中。
B52仰视
其实B52的这个延寿计划早几年就提出来了，当时B52和艾布拉姆斯、布雷德利等著名劳模一起，提了个奔着2050去的延寿计划，此后基本上每一年都要拎出来提上一嘴，不断完善升级细节。到今年为止，B52延寿计划已经相当明了，定位也十分清晰。主要改装项目包括加入全新的数据链，移动地图显示，升级航电以及弹舱。升级后的B52能向上兼容更新的空射弹药，拥有发射小型空射诱饵弹的能力，同时战场态势感知能力大增，能更好地适应现代化战争。该机的定位也能清晰地看出是充当防区外武器发射..或不对称战争中的廉价化空袭..。
B52有着丰富的挂载选择
详细地看B52的几个延寿改进，比较让人在意的是数据链和空射诱饵弹。数据链系统不用多说，算是老生常谈的东西了，介于B52的滞空能力，先进的数据链配合防区外发射武器，能让B52在防区外长时间巡弋并实时支援，同时让其实时共享敌军动态，提前规避敌军打击。这套体系美军很早就在建立，近年或多或少都能在各个..看到详解，就不多说。有关不对称战争提供廉价持续空袭这点也很容易理解，反倒是这个"空射诱饵弹"是个非常有意思的东西。
B52与多国战机编队
"小型空射诱饵弹"英文缩写为MALD，是美军90年代就在搞的电子战项目。该种弹药的主要目的是模仿战斗机雷达反射特征，饱和敌方防空雷达，诱骗敌方导弹。这个项目的主要成果是ADM160系列，能够有效模拟各种飞机的反射信号，比电子战手段制造出的假目标效果要好得多。美军最初计划由攻击机搭载该弹，在战争初期制造大量假目标，协助空军进行首轮打击。但由于需要保持相当的速度与高度，还要有一定滞空能力，该弹的尺寸并不算小，长度接近2.4米，攻击机的携带能力十分有限，对多目标处理能力强的相控阵雷达威胁也十分有限。
B52翼下的小型空射诱饵弹
新世纪后相控阵雷达扩散的厉害，美军又打起了运输机的主意，试图以运输机一次性投放数百枚诱饵，形成相控阵雷达也扛不住的饱和状态。但运输机毕竟关系到力量投送，干这活还是老掉牙的重型轰炸机最上手。所以在不远的将来，B52对美军的价值非但不会下降，还有可能提升。
燃烧殆尽的B52残骸
但一码归一码，B52的延寿还是存在很多问题的。该机的生产在1962年就停止了，美军现役的76架B52中，没有一架机龄低于58年。无论怎样维护，怎样升级让其跟上时代的步伐，时间还是在机体上留下痕迹。2016年一架部署于亚洲某地的B52H轰炸机在起飞后不久即坠毁，美军的做法是从坟场中选取一架机体状况较好的B52，将其升级至当前的H型水平，以保持机队数量。在资金紧缺的大前提下，美军做出了他们的妥协，但没人知道下一架撑不住的同温层堡垒出现在什么时候，也不知道这些老旧的飞机是否真的能撑到2050年的百年之期。
作者：silverbird
